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產品分類
榮譽資質
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產品名稱:
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蝸輪V型球閥 |
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產品特點:
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1、V型切口的球芯與金屬閥座之前具有剪切作用,特別適用于含纖維、微小固體顆粒、料漿等介質; 2、蝸輪傳動V形切斷球閥還具有調節并可靠定位能力, 流量特性為近似百分比,可調范圍廣; 3、采用板簧加載的可動閥座結構,閥座與球芯不會產生卡阻或脫離等問題,密封可靠,使用壽命長。 |
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一、蝸輪V型球閥結構特點
| 傳統的球閥,無論是浮動式或固定式,球體與閥座始終接觸,開關扭矩大,密封面容易損傷,軌道球輪著啟閉時,球體先偏轉-δ角,然后轉動,開關全過程中球體與閥座脫離,故閥座不會被擦傷,并且啟閉扭矩小。 |
二、蝸輪V型球閥主要零件材料
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零件 名稱
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材料
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閥體
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WCB
|
ZG1Cr5Mo
|
18-8CrNi
|
18-12CrNiMo
|
|
閥蓋
|
WCB
|
ZG1Cr5Mo
|
18-8CrNi
|
18-12CrNiMo
|
|
閥桿
|
2Cr13
|
38CrMoA1
|
1Cr18Ni9Ti
|
1Cr18NiMo2aTi
|
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球體
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WCB+HCr
|
1Cr5Mo
|
18-8CrNi
|
18-12CrNiMo
|
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閥座
|
PTFE/13Cr/CrNi SS+STELLITE
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螺柱
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B7/35CrMoA
|
1Cr17Ni2
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螺母
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2H/45
|
2Cr13
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填料
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PTFE/增強柔性石墨
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三、PN1.6MPa主要連接尺寸及重量
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公稱通經
|
50
|
65
|
80
|
100
|
125
|
150
|
200
|
250
|
300
|
400
|
500
|
|
L
|
124
|
145
|
165
|
194
|
210
|
229
|
243
|
297
|
338
|
520
|
600
|
|
H
|
102
|
114
|
127
|
152
|
184
|
219
|
273
|
360
|
395
|
470
|
580
|
|
手動
|
H1
|
107
|
125
|
152
|
178
|
300
|
330
|
398
|
495
|
580
|
670
|
840
|
|
E
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
116
|
116
|
171
|
257
|
257
|
|
F
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
350
|
350
|
400
|
400
|
400
|
|
W
|
230
|
40
|
400
|
650
|
1050
|
1050
|
600
|
600
|
800
|
800
|
800
|
|
Wt(Kg
|
12
|
16
|
22
|
35
|
58
|
74
|
205
|
322
|
460
|
864
|
1600
|
|
電動
|
H2
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
554
|
600
|
652
|
760
|
830
|
940
|
|
L1
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
235
|
235
|
235
|
259
|
400
|
410
|
|
氣動
|
H3
|
274
|
379
|
389
|
479
|
552
|
736
|
736
|
926
|
1059
|
1393
|
1583
|
|
L2
|
270
|
405
|
405
|
576
|
576
|
776
|
776
|
776
|
1060
|
1360
|
1360
|
PN2.5MPa
|
公稱通經
|
50
|
65
|
80
|
100
|
125
|
150
|
200
|
250
|
300
|
400
|
500
|
|
L
|
124
|
145
|
165
|
194
|
210
|
229
|
243
|
297
|
338
|
520
|
600
|
|
H
|
102
|
114
|
127
|
152
|
184
|
219
|
273
|
360
|
395
|
470
|
580
|
|
手動
|
H1
|
107
|
125
|
152
|
178
|
300
|
330
|
398
|
495
|
580
|
670
|
840
|
|
E
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
116
|
116
|
171
|
257
|
257
|
|
F
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
350
|
350
|
400
|
400
|
400
|
|
W
|
230
|
40
|
400
|
650
|
1050
|
1050
|
600
|
600
|
800
|
800
|
800
|
|
Wt(Kg
|
15
|
24
|
30
|
55
|
87
|
118
|
255
|
370
|
533
|
1030
|
2100
|
|
電動
|
H2
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
235
|
235
|
400
|
400
|
410
|
420
|
|
L1
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
235
|
235
|
235
|
259
|
400
|
410
|
|
氣動
|
H3
|
340
|
379
|
452
|
479
|
646
|
666
|
814
|
1002
|
1059
|
1205
|
|
| | |