過濾分離器是由一個內部裝有一級濾芯（過濾聚結濾芯）、二級濾芯（分離濾芯）的金屬殼體組成，同時配有排污閥、放水閥、壓差表、安全閥、伴熱裝置等附件。

　　該過濾器是按GJB610-88，GJB689-89標準生產技術指標并達到API1581Ⅲ美國石油學會標準，同時執行GB150-1998國家壓力容器標準。分A、B、C三級。突破了原有過濾器的傳統單一過濾模式，是集過濾和脫水于一體，不僅能濾除燃料中的各種微小顆粒，而且能有效的濾除燃料中水份、纖維和懸浮物，是一種理想的油料凈化設備，也適用于各類需凈化的精細化工原料。

過濾分離器安裝好后，便能長期連續、可靠的工作，一般不用開蓋清洗，但平時使用時應注意以下幾點：

1）及時放氣——對于安裝手動放氣閥的過濾器，在每次作業時，要進行人工放氣，因為殼體中若積存的氣體過多，會影響過濾器的正常工作。

2）經常放沉淀——在每次加油作業后，均應放沉淀，沉淀中有水份是正常的。若放沉淀時發現有固體雜質，則應查明原因并及時采取處理措施。

3）堅持記錄壓差。在每次作業后，均應在維護日志上記錄過濾器壓差及燃料通過量，以便判斷過濾分離器是否正常工作。若發現壓差突然下降，應立即停止使用，并及時開蓋檢驗，查明原因。

4）更換濾芯。

當出現下列情況時，應更換聚結濾芯：

① 壓差達到0.1Mpa

② 使用期限超過半年

③ 濾芯破損（壓差突然下降）

當出現下列現象時應更換分離濾芯：

① 濾芯破損

② 濾芯淋水試驗不合格