煤市播報

11月4日，榆林地區煤礦線上競拍熱度飆升，北方港動力煤指數暫停一周后，普遍出現大漲。多個煤礦起拍價和成交價較上周都有大幅度的跳漲(例如：西灣煤礦今天漲幅驚人!塊煤上漲89元，末煤上漲72元，車板末煤上漲45元)。其中，產地發熱量6200卡塊煤最新成交價已逼近690元/噸，部分優質資源甚至傳出，產地即將加速突破年內新高，站上700元/噸以上高位。

11月4日環渤海動力煤指數上漲5-8元/噸從供應端看，內蒙古“發哥”已確認，主產區已明確“全年產量不超核定產能”的硬約束，內蒙古、陜西等地四季度原煤產量預計環比持平或微降，四季度煤炭增量空間幾近枯竭。

需求方面，四季度迎來傳統旺季。氣象部門預測今冬全國大部氣溫偏低，居民取暖用電需求將顯著抬升;同時，工業年終沖刺階段用電穩定，煤化工、建材等行業盈利修復，耗煤需求緩慢回暖，供需格局正由寬松轉向緊平衡。

11月4日陜西煤炭競拍起拍價格表

11月3日，北方港調進210.8萬噸(+8.2),裝船180.4萬噸(-25),庫存2410.9萬噸(+30),下錨船及預報152船(-)。沿海六大電合計庫存1414.5萬噸(+5)，日耗75.66萬噸(-0.68)，可用天數18.6天(+0.2)。不少業內人士認為，現在北港價格已嚴重倒掛，煤礦持續挺價，導致發運成本不斷上升，市場低價現貨資源偏緊推升市場情緒。動力煤市場在僵持中平靜了一周后，本周可能再次迎來反彈，出現產地港口齊上漲的行情。不過需注意的是，統調電廠存煤仍高達2.2億噸，可用天數超35天，高庫存對電煤價可行形成“天花板”效應。

11月4日榆林煤礦上漲12-89元/噸

而進口方面，盡管冷冬預期支撐進口需求，但國際煤價與海運費同步攀升，疊加進口總量仍延續同比收縮的態勢，可能難以有效補充冬季短期缺口。

當前已距離2026年不足兩月，冬儲預期仍支撐市場看多情緒。坑口價格率先上調后，全國報價普遍跟漲，貿易商挺價意愿增強。不過，多數業者認為后期動力煤走勢關鍵仍在于需求：若采購持續釋放和增加，煤價有望小幅抬升;若兌現不及預期，下周煤價回調風險將隨之加大。

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