中國物流與采購聯合會6日公布10月份全球制造業采購經理指數，數據與上月持平，連續8個月運行在49%～50%的區間內，反映出全球經濟延續緩慢恢復態勢。

10月份全球制造業采購經理指數為49.7%，與上月持平，連續8個月運行在49%～50%的區間內。1—10月，全球制造業采購經理指數均值為49.6%，較去年同期上升0.3個百分點，但仍低于2019年同期水平。

10月份全球制造業采購經理指數透露的信息

中國人民大學經濟學院教授王晉斌：

·其一，這個數據的區間說明現在全球制造業還沒有恢復到擴張的階段，還處在一個態勢略弱的水平。這跟當前的經濟基本面是比較吻合的，因為制造業的狀況，其實對經濟周期非常敏感，尤其是耐用品的制造業，它對經濟周期是在某種程度上印證了經濟周期的走勢的。

·其二，全球制造業經濟指數呈現區域分化。比如亞洲和非洲的制造業采購經理指數在50以上，而歐洲和美洲的制造業采購指數是在50以下，這反映了不同區域的制造業當前恢復狀態有一定差異。比如亞洲一直是全球經濟增長的重要一極，從經濟增長動能的角度來講是最足的，而歐洲作為制造業老牌基地，指數在50以下，反映它的制造業處在一個相對來說收縮的階段。但全球整體上態勢在50以下，反映了全球的制造業仍然處在修復階段。

阻礙全球經濟上升動能的因素有哪些

中國人民大學經濟學院教授王晉斌：

·第一是全球的貿易摩擦。尤其今年4月份以來，美國推出對等關稅政策，在此基礎上又做各種行業關稅，使全球整體市場需求受到比較大的關稅影響，尤其是一些重點行業。由于國家與國家之間頻繁調整彼此關稅，最終對企業的預期造成一定的沖擊。

·第二個是全球地緣政治的變化依然存在很大的不確定性。不確定性對全球供應鏈的重構，或者對全球供應鏈的安全性，都會帶來很大的成本。比如所謂技術脫鉤，包括能源脫鉤等等。

·第三是疫情以來全球整體債務水平有所上升。當前全球債務風險持續攀升，美國債務總量屢創新高并伴隨政府停擺危機，歐洲及日本等主要經濟體債務水平同樣居高不下。在經歷大規模加杠桿后，各經濟體亟需通過宏觀政策推動去杠桿進程，但由于區域間政策協調不足，導致高債務問題難以有效化解，最終形成債務積壓制約經濟增長的困境。

針對這三點必須要有明確的改善，對世界經濟增長才會有明確的正向促進作用。

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